内燃机铲运机动力系统是其作业的核心，主要由柴油发动机、传动装置及辅助系统构成，各部分协同作用，为整机提供稳定的动力支持，具体作用如下：

动力源：柴油发动机

柴油发动机是内燃机铲运机的“心脏”，具有功率大、油耗低、寿命长的优点，尤其适合通风良好的作业环境，如露天矿山、建筑工地等。它能够为铲运机提供强劲的动力，满足高强度、长距离的作业需求。例如，某些型号的内燃机铲运机采用大功率发动机，配合强劲牵引力，可轻松应对崎岖巷道内的重载运输任务。

传动装置：动力传递与调控

传动装置负责将发动机产生的动力传递到各个工作部件，实现铲运机的各种运动状态。常见的传动方式有液力-机械传动，它结合了液力传动和机械传动的优点，具有传动效率高、适应性强等特点。液力-机械传动能够根据外界载荷的变化自动调整输出轴的速度和牵引力，使铲运机工作平稳可靠。例如，通过变速箱等部件，传动装置可以调整动力的转速和扭矩，满足不同工况下的动力需求，如重载爬坡需大扭矩、平地行驶需高转速。

辅助系统：保障正常运行

内燃机铲运机的动力系统还包括冷却系统、润滑系统、电气系统等辅助系统。冷却系统能够防止发动机过热，确保其在长时间高负荷工作下仍能保持稳定性能；润滑系统则能减少机械部件的磨损，延长设备使用寿命；电气系统为铲运机的各个部件提供电力支持，确保其正常运行。