近日，国内首台混合动力内燃铲运机在山东烟台某重型机械制造基地成功下线，标志着我国矿山装备向绿色化、智能化方向迈出重要一步。该设备由烟台某工程机械集团联合清华大学能源与动力工程学院共同研发，采用柴油-电力混合动力系统，综合能耗较传统机型降低30%以上，尾气排放减少50%，填补了国内新能源铲运机领域的技术空白。 

内燃铲运机作为矿山开采、隧道施工等领域的关键设备，长期以来依赖传统柴油动力，存在高能耗、高污染等问题。此次推出的混合动力机型通过智能能量管理系统，可实现柴油机与电动机的高效协同工作，在重载作业时发挥柴油机大扭矩优势，在轻载或怠速时切换为纯电模式，大幅降低燃油消耗。设备还配备了能量回收系统，可将制动和下坡时的动能转化为电能储存利用。 

烟台市工信局相关负责人表示，该产品的成功研发是烟台装备制造业"智改数转"的典型案例，未来将推动更多工程机械企业向新能源方向转型。据悉，该机型已获得国内多家大型矿企的采购意向，首批设备将于下月交付内蒙古某露天煤矿使用。行业专家预测，随着国家环保要求趋严和"双碳"战略推进，新能源工程机械市场将迎来爆发式增长，预计未来五年市场规模将突破百亿元。