内燃机铲运机对工作温度有明确要求，主要体现在发动机冷却液温度、机油温度及液压系统油温三个核心方面，具体如下：

1. 发动机冷却液温度

内燃机铲运机的发动机冷却液温度需控制在70℃至90℃之间。此温度区间内，发动机燃油雾化效果好，燃烧充分，动力输出稳定且长效。若水温低于70℃，发动机预热不充分，燃油燃烧不完全，可能导致动力下降、积碳生成，长期会损害发动机性能；若水温超过90℃，发动机零部件膨胀过度，配合间隙被破坏，可能引发拉缸、烧瓦等严重故障，同时加速冷却液蒸发变质，形成恶性循环。

2. 机油温度

机油温度通常比冷却液温度低约10℃，即60℃至80℃之间。此温度下，机油粘度适中，流动性良好，能有效润滑发动机各部件，减少磨损。若机油温度过高，粘度下降，润滑效果减弱，加剧零件磨损；若温度过低，粘度加大，流动性变差，同样会增加摩擦阻力，损耗发动机能量。

3. 液压系统油温

液压系统油温一般控制在30℃至80℃之间。此温度范围内，液压油粘度适宜，能保证液压系统正常工作，减少泄漏和磨损。若油温过高，液压油粘度下降，泄漏增加，系统效率降低；若油温过低，液压油粘度加大，流动性变差，系统响应迟缓，同样影响内燃机铲运机工作效率。