内燃机铲运机在尾气处理上采用了多维度技术革新，结合机内净化、机外净化及通风优化，形成了低排放的尾气控制体系。这些技术革新显著降低了内燃机铲运机的尾气排放，使其符合严格的环保标准。

机内净化方面，通过优化燃烧过程降低排放。例如，采用分开式燃烧室（如F6L912W）可减少有害排放量至直喷式的三分之一以下；同时，通过减小喷油提前角、延长燃烧过程、降低高转速和压缩比，以及应用增压中冷技术，进一步提升动力经济性并降低排放。

机外净化措施则侧重于尾气后处理。氧化催化净化器是核心设备，利用贵金属催化剂（如铂、铑、钯）将尾气中的CO氧化为无毒的CO₂，同时烧掉大部分HC。部分设备还采用DPF碳化硅过滤尾气中的颗粒物（PM），并定期再生燃烧积存颗粒。此外，水洗法通过水箱洗涤尾气，使有害气体溶于水或化学溶液中，进一步降低排放浓度。

通风优化也是关键环节。内燃机铲运机地下作业时，需增加通风设施以稀释尾气浓度。例如，采用空气幕技术改善主工作运输段通风条件，或通过强化通风与引射流技术改善局部通风。部分设备还配备了喷流式烟雾稀释器，将尾气与空气混合后引至远离司机的地方，降低作业地点的废气浓度。